Pregled projekta
Ovaj projekt integrira-snažnu tekućinu-opremu za punjenje s velikim-sustavom za pohranu energije baterije za podršku brzog, pouzdanog i ekonomičnijeg punjenja EV.
Sustav uključuje:
- 6 × 720 kW potpuno tekućinom-hlađene jedinice za punjenje
- 36 × 2,4 MW terminali za punjenje s dvostrukim-pištoljem-hlađenim tekućinom
- 6,24 MW / 12,528 MWh baterijski sustav za pohranu energije
Projekt je osmišljen za-scenarije punjenja visoke propusnosti gdje se više vozila mora puniti istovremeno. Usklađivanjem opreme za punjenje, skladištenja baterija i obnovljivih izvora energije, stanica može isporučiti visoku snagu punjenja uz smanjenje pritiska na lokalnu mrežu.
Projekt uključuje6 × 720 kW potpuno tekućinom-hlađene jedinice za punjenje, 36 × 2,4 MW terminali za punjenje s dvostrukim-pištoljem-hlađenim tekućinom, i a6,24 MW / 12,528 MWh baterijski sustav za pohranu energije.
Za-mjesta za punjenje velike snage ključni izazov nije samo isporuka brzog punjenja, već i to bez stvaranja prekomjernih vršnih opterećenja mreže. Kada se više vozila puni istovremeno, trenutno opterećenje stanice može naglo porasti. Sustav za pohranu energije baterije pomaže uglađivanju ovih vršnih opterećenja opskrbom dijelom snage punjenja tijekom razdoblja velike-potrašnje, smanjujući ovisnost web-mjesta o kratkotrajnom-kapacitetu mreže.
Izazov
Za visoko{0}}stanicu za punjenje glavni izazov nije samo povećanje brzine punjenja. Kada se nekoliko vozila puni istovremeno, potražnja za energijom na mjestu može naglo porasti unutar kratkog razdoblja.
Potpuno oslanjanje na mrežu za ispunjavanje ovih privremenih vršnih opterećenja može zahtijevati veće transformatore, veći ugovoreni kapacitet i značajnije nadogradnje uzvodne distribucijske infrastrukture. Također može povećati-troškove električne energije povezane s potražnjom i ograničiti buduće širenje.
Projekt je stoga trebao rješenje koje bi moglo podržati intenzivnu potražnju za punjenjem bez dopuštanja kratkotrajnih-vršnih opterećenja da bi se odredila veličina i cijena cijelog električnog sustava.
Naše rješenje
Sustav za pohranu energije baterije djeluje kao međuspremnik energije između stanice za punjenje i mreže.
Tijekom razdoblja velike potražnje za punjenjem, sustav za pohranu se prazni kako bi osigurao dio potrebne snage. Tijekom razdoblja manje-potražnje ili nižih-troškova, može se puniti iz mreže ili apsorbirati dostupnu solarnu energiju.
Ekonomska vrijednost proizlazi iz nekoliko koordiniranih funkcija:
Vrhunac brijanja:Skladištenje se može prazniti tijekom-razdoblja punjenja s velikim opterećenjem, što pomaže u smanjenju vršne potražnje i povezanih troškova mrežnog-kapaciteta gdje je primjenjivo.
Promjena energije:Električna energija može se skladištiti tijekom razdoblja s nižim-troškovima ili-nižom{1}}potražnjom i koristiti kasnije za podršku operacijama punjenja.
Veća iskoristivost obnovljivih izvora:-Solarna proizvodnja na licu mjesta može se pohraniti i otpremiti kada se vozila pune, umjesto da se koristi samo u trenutku proizvodnje.
Poboljšano korištenje sredstava:Integrirani sustav upravljanja energijom omogućuje da oprema za punjenje, skladišna sredstva i solarna proizvodnja rade kao jedan koordinirani sustav umjesto odvojenih sredstava.
Skalabilno planiranje kapaciteta:Punjenje-baterijskog međuspremnika može pomoći operaterima da podrže visoku potražnju za punjenjem dok istovremeno smanjuje pritisak na uzvodnu distribucijsku infrastrukturu.
Ovaj radni model postaje sve relevantniji kako-pojačano punjenje EV raste. Skladištenje baterija široko je prepoznato kao resurs fleksibilnosti koji može prebaciti obnovljivu električnu energiju na razdoblja veće potražnje, dok pametno punjenje i fleksibilno upravljanje opterećenjem mogu smanjiti vršnu potražnju na lokalnim mrežama.
Umjesto da solarnu energiju, pohranu i punjenje tretira kao odvojena ulaganja, ovaj projekt demonstrira koordinirani infrastrukturni model: obnovljiva proizvodnja podržava dnevnu opskrbu energijom, pohrana poboljšava fleksibilnost otpreme, a oprema za punjenje-hlađena tekućinom pruža-uslugu visoke snage kada je vozačima potrebna.
Dizajniran za-punjenje visoke propusnosti. Projektiran za pametniju energetsku ekonomiju.